The asas penapis minyak Memainkan peranan penting dalam memastikan pengedap dan pengekalan penapis minyak semasa operasi.
Banyak pangkalan penapis minyak mempunyai sambungan berulir di mana penapis diskru ke pangkalan. Ini mewujudkan lampiran yang kuat dan selamat, memastikan bahawa penapis masih ada semasa operasi. Benang direka untuk menahan tekanan di dalam enjin, menghalang penapis daripada melonggarkan atau melepaskan.
Flange pelekap pada asas penapis minyak sering direka dengan bentuk tertentu dan tekstur permukaan yang memastikan penapis sesuai dengan selamat ke atasnya. Flange ini memastikan penapis diselaraskan dengan betul dan menghalangnya daripada tergelincir atau mengelirukan semasa operasi. Flange mungkin termasuk alur atau ruang yang membantu memusatkan penapis dan menghalangnya daripada beralih atau bergetar longgar semasa operasi enjin.
Sesetengah pangkalan penapis minyak mempunyai mekanisme pengekalan positif, seperti tab penguncian atau klip, yang secara fizikal menghalang penapis dari keluar atau beralih dari tempat. Mekanisme ini memberikan keselamatan tambahan, terutamanya dalam sistem dengan getaran tinggi atau pergerakan. Dalam jentera tugas berat atau aplikasi automotif, mekanisme ini sangat penting untuk memastikan penapis tetap dilampirkan dengan selamat walaupun di bawah keadaan menuntut.
Pangkalan penapis minyak direka untuk mengendalikan tekanan dalaman sistem minyak. Apabila minyak beredar melalui enjin, ia menjana tekanan, dan penapis minyak mesti menahan tekanan ini tanpa penapis melepaskan atau bocor. Pangkalan penapis minyak memastikan penapis tetap dipasang dengan kukuh dengan mengekalkan meterai yang ketat yang dapat mengendalikan tekanan ini. Dalam beberapa kes, asas penapis minyak juga dapat menampilkan injap pelega tekanan yang memastikan tekanan yang tepat dikekalkan, mencegah daya yang berlebihan dari melepaskan penapis.
Dalam sesetengah aplikasi, terutamanya dalam enjin berprestasi tinggi atau jentera berat, asas penapis minyak boleh direka dengan ciri-ciri getaran. Ciri -ciri ini membantu menyerap getaran enjin, mengurangkan risiko melonggarkan atau detasmen penapis minyak. Bahan yang digunakan untuk asas penapis minyak juga boleh menyumbang untuk meminimumkan kesan getaran, memastikan penapis tetap dilampirkan dengan selamat semasa operasi enjin.
Bahan -bahan yang digunakan untuk mengeluarkan asas penapis minyak, seperti bahan aluminium, keluli, atau komposit, dipilih untuk ketahanan dan ketahanan terhadap tekanan, haba, dan kakisan. Ini memastikan bahawa asas dapat mengekalkan integriti dari masa ke masa dan semasa tempoh operasi yang panjang, mencegah kegagalan yang boleh menyebabkan kebocoran atau detasmen penapis minyak. Beberapa pangkalan juga menggabungkan salutan anti-karat untuk mencegah kemerosotan, memastikan meterai tetap berkesan sepanjang hayat enjin.
Banyak pangkalan penapis minyak direka untuk membuat proses penggantian penapis mudah dan selamat. Pangkalan ini biasanya merangkumi ciri-ciri seperti sambungan mudah, panduan penjajaran, dan saluran O-ring, menjadikannya lebih mudah bagi pengguna untuk memasang penapis baru sambil memastikan meterai dan lampiran yang betul.
Dalam sesetengah sistem, asas penapis minyak juga mungkin mempunyai injap longkang atau injap anti-drainback yang membantu mengekalkan meterai dan menyimpan minyak dari mengalir ke belakang ke dalam penapis apabila ia tidak digunakan, selanjutnya memastikan lampiran yang selamat semasa kedua-dua operasi dan perubahan penapis.














